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Les grandes artères à quatre voies ou plus en pleine ville sont encore très nombreuses en France. Elles entraînent pourtant de redoutables problèmes de sécurité pour les piétons comme pour les cyclistes. Il est pourtant possible, dans la grande majorité des cas, de les passer à deux voies, en les dotant de traversées plus sûres

Suite des extraits du Petit traité de vélosophie de Didier Tronchet avec trois nouveaux sons enregistrés par Valérie. Dans le premier épisode de cette chronique, nous avons vu ou plutôt entendu le vélosophe répondre à quelques idées reçues relatives à la pollution, au mauvais temps en général et à la pluie en particulier. Il aborde

En ce moment les aménagements cyclables temporaires, qui appartiennent à ce qu’on appelle « l’urbanisme tactique », ont le vent en poupe. En fait cette idée a plus de 50 ans. Elle est née à San Francisco et a été théorisée par l’architecte américain Mike Lydon.  Marque d’un activisme pacifique qui consiste à prendre possession provisoirement d’espaces

À l'heure où le vélo, mode de transport à part entière, est reconnu comme un atout pour un déconfinement réussi, il faut plus que jamais et sans plus attendre "réinventer la ville à vélo". C'est précisément le sous-titre du "Petit traité de vélosophie", de Didier Tronchet, qui figure en bonne place dans la bibliothèque de

L’association Mâcon vélo en ville a travaillé sur des actions à proposer aux différents candidats aux élections municipales, afin de connaître les engagements de chacun en faveur du vélo et des mobilités dites « actives », qui sont pour nous les « mobilités d'avenir ». Avec l'appui de notre réseau national, la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB),

Mâcon Vélo en Ville vous invite à prendre connaissance de son manifeste pour un plan vélo à Mâcon et MB-agglomération. Pour le bien, non seulement des cyclistes du quotidien, mais de tous les habitants, nous proposons, au prix d'une indispensable modération de la circulation motorisée, un espace urbain apaisé et convivial, redessiné à l'aune du

Le Baromètre "Parlons vélo" des villes cyclables est la plus grande enquête sur le vélo jamais réalisée en France. Mâcon obtient la note "F". Cette initiative de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), qui regroupe 320 associations adhérentes (dont Mâcon vélo en ville) a pris une ampleur inédite en 2019 avec plus de

Mâcon Vélo en Ville organise samedi 25 janvier après midi sa première action de sensibilisation routière à destination des automobilistes et des cyclistes mâconnais.  Avec deux objectifs : former les automobilistes au respect des distances de sécurité et habituer les cyclistes urbains à occuper l'espace en respectant le code de la route. Le support pédagogique

Si vous ne l'avez pas encore lu (le papier est très bon et les photos superbes), précipitez-vous pour découvrir le reportage sur le vélobus de Mâcon paru lundi 6 janvier dans libération.fr. L'occasion aussi de faire connaissance avec la chronique "roues cool" que Libé consacre tous les lundis à la bicyclette. C'est ici : À