1.2.3 Mâcon aux couleurs du vélo les 9 et 10 septembre
Ce week-end aura lieu comme chaque année le forum des associations mâconnaises au parc des expositions. Mâcon vélo en ville sera présente !
Ce rendez vous traditionnel permet aux habitants de Mâcon et des communes environnantes de découvrir le riche tissu associatif de notre ville.
Mais cette année pour la 1ère fois, le vélo sera particulièrement à l’honneur :
D’abord vous pourrez venir en vélo facilement au parc des expositions : un parking surveillé de plusieurs centaines de places sera mis en place pour accueillir vos montures. Et 7 itinéraires permettront de se rendre à 123 Mâcon depuis tous les points de la commune de manière la plus sécurisée possible. Ces itinéraires ont été construits en partenariat avec Mâcon vélo en ville sur la base de notre plan de réseau. Vous avez peut-être au cours de vos déplacements déjà remarqué ces petits panneaux bleus qui flèchent les itinéraires.
Ensuite, Mâcon vélo en ville sera présente et tiendra un stand à l’extérieur du parc. Vous pourrez :
– venir essayer des vélos cargos : M2v a fait l’acquisition d’un biporteur et d’un triporteur qu’elle loue pour que les usagers qui souhaitent acquérir ce type de vélos puissent le faire en connaissance.
– faire graver vos vélos. Tous les vélos se gravent à l’exception des vélos carbone. Le gravage obligatoire désormais sur les vélos neufs permet de référencer les bicyclettes et ainsi de lutter contre le vol. La mairie de Mâcon offre les 50 premiers gravages !
– échanger sur les aménagements cyclables, les problématiques et les enjeux de la mobilité active en Mâconnais. Nous vous présenterons notre plan de réseau à l’échelle de la proche agglomération.
Pour plus d’informations : https://www.macon.fr/information-transversale/actualites/1-2-3-macon-fait-son-retour-les-9-et-10-septembre-au-parc-des-expos-et-au-spot-5744
Vélo-école automne 2023 : Venez apprendre à faire du vélo !
L’association Mâcon Vélo en Ville organise une nouvelle session de vélo école afin d’apprendre à faire du vélo ou de se perfectionner et prendre confiance pour circuler en ville.
En 8 séances, en fonction des acquis de départ et des objectifs définis ensemble, les participants vont acquérir progressivement les bons gestes pour circuler en toute sécurité :
- Apprentissage des bases de l’équilibre et de la maîtrise du vélo
- Exercices d’agilité et de réflexes en zone protégée (sans circulation automobile)
- Bases de la mécanique vélo (freins, pneus…)
- Code de la route
- Sorties encadrées en zone protégée (voie bleue, piste cyclable) puis à faible circulation puis en ville
Quand ? Les séances auront lieu le samedi matin de 10h à 11h30 entre le 9 septembre et le 28 octobre 2023.
Où ? Rendez-vous au local de Mâcon Vélo en Ville au 67/69 avenue Édouard Herriot, à Mâcon. Les séances se dérouleront sur le parking de la Cité de l’Entreprise.
Coût : 40 euros, incluant l’adhésion à l’association, l’assurance, le prêt de vélo et casque si nécessaire, gilet fluo. Si le prix est un problème, contactez-nous pour en discuter, un tarif solidaire est possible.
Les cours sont assurés par une équipe de bénévoles dont cinq sont formés à l’apprentissage de la mobilité et diplômés du brevet Initiateur Mobilité à Vélo. Les encadrants s’adapteront au profil et aux demandes de chaque apprenant, dans la convivialité et la bonne humeur !
Pour tout renseignement ou inscription, vous pouvez contacter Mâcon Vélo en Ville par mail : ou téléphone : 07.57.18.01.38.
Vous pouvez également télécharger le bulletin d’inscription en cliquant ici.
N’hésitez pas à en parler autour de vous !
L’équipe de la vélo-école, Alexis, Émilie, Laurence, Martin, Nadine et Valérie.
Vélodrouille printanière, direction : le Musée du vélo à Tournus
Ce dimanche 14 mai, une vingtaine d’adhérent·es de Mâcon Vélo en ville se sont rendu·es – à vélo bien sûr ! – au Musée du vélo à Tournus par la Voie Bleue. Ce fût une belle première « vélodrouille ».
Les cyclistes se sont donnés rendez-vous au départ de l’Esplanade Lamartine, vers 9h30. Le groupe était joyeusement constitué de cyclistes d’âges divers, chacun et chacune équipé·e de son bolide favori ; VTT, VTC, VAE (vélo à assistance électrique), vélo équipé d’un porte-bébé, vélo cargo biporteur, vélong (ou longtail), vélo pliant…
Les voilà donc parti·es sur l’Échappée Bleue (plutôt verdoyante, ceci dit) en direction de Tournus. Et sous le soleil, s’il vous plaît !
L’équipe de vélodrouilleuses et vélodrouilleurs
Alors que la météo prévoyait des ondées, aucune goutte n’a osé chatouiller le front de nos locaux-cyclotouristes. Ils et elles ont pu pique-niquer tranquillement sur les berges de la Saône.
Pause méridienne au bord de la Saône
En début d’après-midi, le président de l’association du musée Michel Borg et d’autres bénévoles les ont accueilli·es au sublime Musée du Vélo – Michel Grezaud de Tournus, situé à proximité du centre ville.
Ils et elles ont eu droit à une visite guidée très enrichissante de cette magnifique collection de vélos historiques que comprend le musée, issus en grande majorité de la collection particulière de feu Michel Grezaud et de dons. S’en sont suivis de nombreux échanges avec les bénévoles.
La collection de vélos pour enfants
L’histoire du vélo… en quatre vélos !
Le Musée offre la possibilité à ses visiteur·euses d’essayer des « vélos rigolos » : grand Bi, vélo debout, vélos à roues désaxées, tandem… Ce qui a fait le bonheur des plus courageuses et courageux !
Grand Bi
Tandem
Enfin, le retour vers Mâcon s’est fait unanimement à pédales. Une belle journée vélo, en somme ! A quand la prochaine Vélodrouille ?
TOGETHER WE CYCLE : Comment les Pays-Bas devinrent le royaume de la bicyclette
Une projection gratuite vendredi 24 mars
Chers adhérents, chères adhérentes,
Chers sympathisants, chères sympathisantes,
L’équipe de Mâcon Vélo en Ville vous invite le vendredi 24 mars à 18h30 à la MJC de l’Héritan, 24, rue de l’Héritan, pour assister à la projection du film documentaire « Together We Cycle » du réalisateur néerlandais Gertjan Hulster. Ce dernier vous expliquera comment les Néerlandais ont transformé leur pays en faisant émerger une véritable culture du vélo.
Les Pays-Bas sont le royaume de la bicyclette, mais peu savent que cela n’a pas toujours été le cas ! Jusque dans les années 1970, l’évolution des mobilités aux Pays-Bas suivait la même direction que partout ailleurs. Le vélo était vu comme dépassé : l’avenir appartenait à la voiture. Il ne restait alors qu’à adapter la ville à la voiture.
Mais dans ce pays, en quelques décennies, le vélo a mieux fait que résister en faisant un retour triomphant dans l’espace public. Ce retour a été permis par un ensemble complexe de facteurs, dont la pression citoyenne en faveur des rues apaisées et la crise pétrolière en 1973.
Dans « Together We Cycle », les acteurs de cette révolution racontent le chemin sinueux ayant mené les Pays-Bas à devenir un pays où le vélo est désormais un choix évident pour toutes et tous.
Le film sera projeté en version française. La projection sera suivie d’un temps d’échange et le verre de l’amitié clôturera cette soirée.
La séance est gratuite, parlez-en autour de vous ! Vous pouvez télécharger le flyer et le diffuser, merci d’avance !
Nous espérons vous voir nombreux et nombreuses à cette projection !
L’équipe de bénévoles de M2V
Assemblée générale : rendez-vous vendredi 24 février !
Voici venu le moment de faire le bilan de l’année 2022 en vous invitant à notre assemblée générale annuelle qui aura lieu le vendredi 24 février prochain à 18h30 (accueil à partir de 18h15), à la salle du Pavillon, 5 impasse de l’Héritan à Mâcon.
Pour participer à l’assemblée générale, il faut être à jour de sa cotisation. Vous pourrez réadhérer le jour même ou bien vous pouvez le faire avant si vous le souhaitez soit en remplissant le bulletin d’adhésion soit en vous rendant sur le site Hello Asso.
Vous trouverez en téléchargement la convocation avec l’ordre du jour (accompagné d’un pouvoir en cas d’absence) ainsi que le projet de comptes 2022, le PV de l’assemblée générale du 11 mars 2022. Cette année, nous n’avons pas besoin de renouveler le conseil d’administration mais si vous souhaitez nous y rejoindre, il reste 4 postes non pourvus. Vous trouverez la liste actuelle des membres du CA ainsi qu’un acte de candidature dans ce document.
IMPORTANT : Si les documents ne s’ouvrent pas dans une nouvelle fenêtre, il faut aller dans le dossier « Téléchargements » de votre ordinateur. Si vous avez un problème, contactez-nous.
Quelques événements phares de cette année 2022 :
- La participation aux concertations avec les collectivités qui s’est poursuivie avec Mâcon et s’est accentuée avec Charnay et MBA.
- Une rencontre avec les autres associations vélo membres de la FUB de Bourgogne Franche-Comté en décembre.
- Les apéros bricol’les, dédiés aux femmes, qui viennent s’ajouter à l’activité de notre atelier de réparation participatif.
- La formation Initiateurs mobilité à vélo suivie par 3 de nos bénévoles qui a permis de relancer avec un franc succès la vélo-école.
- La conférence d’Olivier Razemon à la MJC de l’Héritan pour nous parler des mobilités d’avenir comme solution pour revitaliser la ville.
- …
Et bien sûr, toujours des projets pour 2023, que nous vous présenterons lors de l’assemblée générale.
L’assemblée générale se terminera par un petit verre de l’amitié, accompagné de galettes préparées par notre ami cycliste Mathieu de Cyclo galette. Nous comptons sur votre présence !
L’équipe de bénévoles de M2V
Savoir faire du vélo au quotidien : une nouvelle session de vélo-école à partir du samedi 25 février jusqu’au 29 avril 2023.
L’association Mâcon Vélo en Ville organise une nouvelle session de vélo école afin d’apprendre à faire du vélo ou de se perfectionner et prendre confiance pour circuler en ville.
En 8 à 10 séances, en fonction des acquis de départ et des objectifs définis ensemble, les participants vont acquérir progressivement les bons gestes pour circuler en toute sécurité :
- Apprentissage des bases de l’équilibre et de la maîtrise du vélo
- Exercices d’agilité et de réflexes en zone protégée (sans circulation automobile)
- Bases de la mécanique vélo (freins, pneus…)
- Code de la route
- Sorties encadrées en zone protégée (voie bleue, piste cyclable) puis à faible circulation puis en ville
Quand ? Les séances auront lieu le samedi matin de 10h à 11h30 entre le 25 février et le 29 avril 2023.
Où ? Rendez-vous au local de Mâcon Vélo en Ville au 67/69 avenue Édouard Herriot, à Mâcon. Les séances se dérouleront sur le parking de la Cité de l’Entreprise.
Coût : 40 euros, incluant l’adhésion à l’association, l’assurance, le prêt de vélo et casque si nécessaire, gilet fluo. Si le prix est un problème, contactez-nous pour en discuter, un tarif solidaire est possible.
Les cours sont assurés par une équipe de bénévole
s dont cinq sont formés à l’apprentissage de la mobilité et diplômés du brevet Initiateur Mobilité à Vélo. Les encadrants s’adapteront au profil et aux demandes de chaque apprenant, dans la convivialité et la bonne humeur !
Pour tout renseignement ou inscription, vous pouvez contacter Mâcon Vélo en Ville par mail : ou téléphone : 07.57.18.01.38.
Vous pouvez également télécharger le bulletin d’inscription en cliquant ici.
Date limite d’inscription : vendredi 17 février. N’hésitez pas à en parler autour de vous !
L’équipe de la vélo-école, Alexis, Émilie, Laurence, Martin, Nadine et Valérie.
Bonne année à vélo avec Mâcon Vélo en Ville !
| L’équipe de bénévoles de Mâcon Vélo en Ville souhaite une bonne année 2023 aux cyclistes du quotidien, et aux cyclistes de demain qui ne savent pas aujourd’hui qu’ils le deviendront en 2023 ! C’est l’occasion de rappeler que notre association agit pour représenter et défendre les cyclistes du quotidien mais aussi pour développer la place du vélo en ville et donc faire en sorte que de plus en plus de monde se mette au vélo. |
| Pour bien démarrer cette année 2023, vous pouvez d’ores et déjà noter la date de notre assemblée générale annuelle : vendredi 24 février à 18h30 à la salle du Pavillon, 5 impasse de l’Héritan à Mâcon. Surveillez vos mails, l’invitation va bientôt arriver ! Ce sera l’occasion de discuter avec vous de nos projets 2023. |
| Parler des projets 2023, c’est aussi l’occasion de se rappeler les moments marquants de l’année 2022 : |
| – l’installation de la goulotte en gare de Mâcon 2 ans et demi après notre fausse inauguration qui nous avait valu les honneurs de la presse ! |
| – l’aménagement d’un double-sens cyclable rue Lacretelle pour descendre et rejoindre plus facilement la gare, aménagement que nous avons demandé à la mairie de Mâcon sous forme de test et qui a été pérennisé grâce à vos nombreux retours. Un grand merci à vous ! |
| – la venue d’Olivier Razemon à la MJC de l’Héritan pour parler avec nous des mobilités d’avenir pour en finir avec le tout-voiture et revitaliser la ville. Pour voir le replay, c’est ici ! |
| – nos maintenant traditionnelles vélorutions qui attirent à chaque fois plus de cyclistes et qui nous permettent de nous réapproprier l’espace public. Merci au JSL pour les belles photos de notre dernière vélorution d’octobre. |
| A très bientôt |
| L’équipe de bénévoles de M2V |
L’aménagement cyclable de la rue Ambroise Paré
Dans un avenir proche (début des travaux en février 2023) la rue Ambroise Paré entre le rond point des petits champs et la rue de la Coupée, un aménagement d’envergure va voir le jour. Le vélo y sera à l’honneur.
Mme la maire, Mme Robin, et M. l’adjoint à l’urbanisme et aux infrastructures, M. Buhot, en compagnie de la responsable technique, nous ont présenté le projet de réaménagement de la rue A. Paré suite aux travaux entrepris sur cette voirie.
Mâcon vélo en ville tient à souligner tous les éléments positifs de cet aménagement. La piste cyclable bidirectionnelle sera positionnée en continuité avec celle existante sur la portion rond point des petits champs/ rond point de l’avenue Claude Bernard, sur la gauche de la voirie en direction de la rue de la Coupée. Elle croisera donc peu de sorties de résidences. Un plateau traversant a été prévu sur le carrefour de la rue de la Coupée ce qui devrait permettre une insertion des vélos dans le trafic plus sécurisé. Si le rond point des petits champs n’est pour l’instant pas modifié, là aussi un aménagement est prévue pour faciliter la connexion entre les deux pistes. Un trottoir à droite de la chaussée est aussi prévu pour les piétons. La connexion avec l’axe de cheminement doux est/ouest (place abbé Ferret / Nouvelle Coupée) se fera via un passage piéton. Nous avons demandé à ce qu’il soit doublé d’une bande cyclable pour signaler aux automobilistes qu’il s’agit aussi d’un itinéraire cyclable. Nous souhaiterions d’ailleurs que ce type de signalétique soit présente au droit de chaque passage piéton lorsque celui-ci correspond aussi à une piste ou bande cyclable. Des cédez-le-passage pour le cycliste seront installés à chaque intersection avec une entrée de résidence comme cela a été fait récemment sur la piste devant la résidence verte. Nous avons fait savoir notre opposition à cette signalétique qui ne s’adresse qu’aux seuls cyclistes et limite la fluidité de sa circulation. Mme la maire ne veut pas entraver la circulation des riverains: les vélos n’ont pas à empêcher les automobilistes de sortir ou d’entrer chez eux. Nous estimons que ce sont les voitures circulant sur la rue A. Paré qui entravent les entrées/sorties et non les vélos. Nous souhaiterions qu’un panneau « attention cycliste » soit apposé pour les résidents et usagers de la résidence verte pour qu’un équilibre soit réinstauré quant à la notion de mise en danger. Les services techniques ont bien pris en note nos remarques concernant en particulier les rayons de courbures aux entrées et sortie de la piste cyclable, côté Grande rue comme côté rue de la Grange St Pierre.
Cet aménagement considéré comme faisant partie d’un des axes structurants du plan vélo de la MBA est une très bonne nouvelle et sera sans conteste un plus dans le réseau cyclable. Reste le point noir du rond point des petits champs et de la rue des petits champs dont nous avons appris avec une grande déception qu’elle n’était plus dans les axes structurants du schéma MBA. Pourquoi ?? Nous ne manquerons pas de poser la question.
Valérie Delhomme
L’éco-mobilité scolaire à Charnay les Mâcon
Un premier comité de pilotage s’est réuni le 10 novembre 2022 pour réfléchir à l’élaboration du plan de déplacement des établissements scolaires (PDES) dans lequel le vélo devrait avoir toute sa place.
Une vingtaine de participants, parents d’élèves, élus, responsables périscolaires et directrices des écoles primaires, techniciens, et membres de Mâcon vélo en ville, ont eu des échanges engagés mettant en avant la nécessité d’un changement des mobilités scolaires pour la planète mais aussi pour le bien être et la santé des enfants comme des parents, et une plus grande sécurité aux abords des écoles. Pour élaborer ce PDES, la mairie de Charnay les Mâcon s’est inscrite dans le programme MOBY qui anime et co-pilote l’action et permet un accompagnement financé à 75% par les Certificats d’Economies d’Energie. Ce programme s’adresse aux écoles primaires (les écoles maternelles de Charnay ne sont donc pas concernées). Il s’étalera de septembre 2022 à Septembre 2024 et sera adapté à chacune des deux écoles de la commune.
Dans un 1er temps en septembre, des stands à l’entrée des écoles ont permis de faire le constat suivant : la voiture est largement dominante sur les deux écoles comme mode déplacement : sur 73 parents à Champgrenon, 52 emmènent leurs enfants en voiture, 34 à La coupée (sur 73 également). La différence s’explique par la zone de recrutement des écoles : 32 enfants viennent à pied à la Coupée située en plein centre ville, alors que Champgrenon voit les enfants arriver de tous les hameaux de l’Ouest de la commune. Mais l‘enjeu est clairement dans les deux cas de réduire la part de l’automobile par le développement du co-voiturage mais surtout de l’usage du vélo (actuellement respectivement au nombre de 9 et de 6).
Il a donc été beaucoup question de vélo au cours de la réunion. L’engouement des enfants pour ce mode de déplacement qui se développe dans nos villes, a été souligné. Mais le manque d’aménagement sécurisé constitue un frein majeur. Accompagner sans culpabiliser en prenant en compte tous les usagers de la rue, voilà l’ambition du projet. Tous les participants ont à cœur en tout cas d’essayer de faire changer les habitudes.
Prochaines étapes : décembre/janvier : établir un diagnostic précis via des questionnaires auprès des usagers (parents et enfants) et des professionnels. Janvier/février : « diagnostic marchant » qui a pour but de réaliser des trajets domicile-école pour avoir des constats de terrain.
Mâcon vélo en ville s’associe à ce projet. Elle participera au « diagnostic marchant », et s’engagera dans les actions de sensibilisation comme elle l’a déjà fait l’an dernier : atelier de réparation /entretien à l’école de la Coupée participation à la journée du conseil communal des enfants autour du vélo, dans le cadre de la semaine de la mobilité à vélo.
Valérie Delhomme
Des vélos pour les touristes ET pour les habitants
Nous demandons un service de location longue durée de vélos et des itinéraires fonctionnels pour développer les trajets à vélo au quotidien.
Mâconnais Beaujolais Agglomération a voté le 13 octobre denier une subvention en nature à hauteur de 78 400€ pour mettre à disposition de l’office de tourisme et donc des touristes 84 vélos et 191 vélos à terme (cf. article du JSL du 16/10/22).
L’objectif est de « développer l’attractivité touristique du territoire, des itinéraires « vélos touristiques » et l’offre quotidienne de location de vélo » (propos de Mme Cannet cités dans l’article du JSL).
En tant qu’association représentant, formant et défendant les usagers du vélo au quotidien (travail, école, courses, loisirs…), nous saluons cette initiative. Elle contribuera certainement à développer la pratique du vélo comme mobilité alternative auprès de ces usagers, mais également à lutter contre la sédentarité et à apaiser la ville.
Cependant, nous voulons que cette offre ne soit pas uniquement dédiée aux touristes mais également aux habitants (et contribuables) de l’agglomération en proposant par exemple de la location longue durée à tarif accessible, et en implantant les vélos dans des endroits permettant aux habitants d’en disposer pour leurs déplacements au quotidien (gare, parkings relais) notamment au cœur de l’agglomération (Mâcon et Charnay par exemple).
C’est ce que nous demandons depuis 2020 (voir notre Manifeste pour un plan vélo), sans réponse satisfaisante à ce jour : Une flotte de vélos en location longue durée et des itinéraires fonctionnels et balisés pour les usages quotidiens, permettant à celles et ceux qui souhaitent réduire l’usage de la voiture de tester leur trajet domicile-travail avec un vélo, mais aussi au profit d’habitants modestes qui n’ont pas de voiture par exemple.
Il ne peut pas y avoir deux poids, deux mesures : proposer une flotte de vélos pour les touristes et se voir refuser ou reporter à terme la même demande pour répondre aux besoins quotidiens des habitants.