Nous communiquons ci-dessous les dispositions du Plan vélo et mobilités actives telles qu’elles ont été présentées par Édouard Philippe, François de Rugy et Élisabeth Borne, vendredi 14 septembre à Angers et figurent sur le site du ministère de l’écologie et des transports.

Évidemment soucieux de leur évaluation à l’aune de vos attentes et de leur traduction locale, Mâcon Vélo en Ville, examinera avec vous et commentera l’ensemble de ces dispositions.

Vous pouvez voir ici la vidéo de l’allocution du Premier Ministre à Angers.

Aujourd’hui, la part du vélo dans nos trajets quotidiens ne représente que 3%. Le Plan vélo a pour objectif de la tripler, pour atteindre 9% en 2024.

Quels sont les 4 axes du plan vélo ?

1 / Sécurité : développer les aménagements cyclables et améliorer la sécurité routière

350 millions d’€, c’est le montant du fonds national « mobilités actives » créé dans le cadre du plan vélo.

Ce fonds national a pour objectif de soutenir, accélérer et amplifier les projets de création d’axes cyclables au sein des collectivités. Il ciblera en partie les discontinuités d’itinéraires. Le premier appel à projets sera lancé en 2019.

Pour permettre aux collectivités d’anticiper la mise en œuvre de ce fonds national « mobilités actives », l’ADEME lance un appel à projets « Vélo et territoires ». Il vise à accompagner les territoires et agglomérations moyennes à établir leur politique cyclable.

Afin d’améliorer la sécurité, le plan vélo prévoit par exemple : d’améliorer la visibilité aux passages piétons, de réaliser des sas vélo aux feux, de développer des doubles sens cyclables sur l’ensemble de la voirie urbaine en agglomération, jusqu’à une vitesse maximale de 50 km/h. etc.

2 / Sûreté : mieux lutter contre le vol

Rendre obligatoire le marquage des vélos, c’est l’une des mesures phares Lire la suite

Le conseil départemental, les offices de tourisme de Mâcon et du département, la mairie de Mâcon et l’association Mâcon vélo en ville ont reçu le vendredi 6 juillet les participants de l’échappée bleue. Partis de Schengen, ils ont fait une courte halte avant de continuer leur route pour St Didier sur Chalaronne où ils logeaient. Retardés par un orage, ils sont arrivés un peu mouillés encore mais plein d’entrain. L’office de tourisme les a accueillis avec un jus de fruit fabriqué en direct par un vélo mixeur (cf photo) et quelques cadeaux de bienvenue estampillés voie verte et des photographies. Nous avons pu discuter avec eux de leur parcours et évoquer le fait qu’il était bien dommage d’être obligé de passer de l’autre côté de la Saône pour poursuivre le voyage pour Lyon. Ce fut l’occasion pour l’association de rappeler l’intérêt qu’il y aurait à aménager une piste cyclable au sud de l’agglomération en direction en particulier des zones commerciales… La discussion s’est aussi engagée avec le nouveau directeur de l’office de tourisme de Mâcon qui souhaite faire de la ville un centre de cyclotourisme, ce dont nous ne pouvons que nous réjouir puisque cela renforcerait la présence du vélo dans l’agglomération

Contrairement au programme annoncé pour la période de vacances, l’atelier d’auto-réparation vélos sera fermé samedi prochain 11 août.

L’atelier, en tant que pôle d’activités de Mâcon Vélo en Ville, dispose désormais d’une adresse mail où vous pourrez joindre Olivier, son responsable :

atelier@maconvelo.fr

L’association Vélo et Mobilités Actives Grand Est (VMA Grand Est) anime en ce moment une grande randonnée sur la véloroute Moselle-Saône V 50 : partis le 24 juin de Tionville et Schengen (Luxembourg), les cyclo-randonneurs arriveront le 8 juillet à Lyon, terme d’un périple de 760 km.
Il se trouve que les 33 km de notre « Voie Bleue » Tournus-Mâcon s’inscrivent précisément dans le parcours de la V 50, récemment nommée « l’Échappée Bleue »…

C’est ainsi qu’à l’occasion de l’étape du vendredi 6 juillet, Tournus – Saint-Didier-sur-Chalaronne, nos amis de VMA Grand-Est donnent rendez-vous à Mâcon Vélo en Ville : ils nous proposent de les rencontrer à leur arrivée à Mâcon, prévue entre 14 h et 15 h, et même, pour ceux qui le pourront d’ accompagner pour de bon cette arrivée en participant à l’étape du jour !

Semblables invitations ont été bien entendu lancées au fil des étapes de la randonnées à d’autres associations telles que la nôtre dans un souci de cohérence et de complémentarité d’objectifs entre vélo-tourisme et vélo au quotidien. À ce titre, VMA Grand Est a également sollicité des élus pour participer à ces rencontres.