Projection-débat à Mâcon, le 7 juin

Mâcon Vélo en Ville, avec le concours de la Ville de Mâcon,  vous invite à découvrir le documentaire néerlandais « Why We Cycle », le vendredi 7 juin, à la médiathèque. L’entrée sera gratuite et la projection, en version originale sous-titrée, suivie d’un débat.

Voir la bande annonce du film

Aux Pays-Bas, on fait du vélo comme on respire. On n’y pense même plus tant c’est devenu naturel. L’objet de « Why We Cycle » est d’y penser, justement, en  demandant « pourquoi le vélo ? »  à des cyclistes du quotidien et à différents spécialistes. Il y a tout d’abord les avantages bien connus, et rappelés,  du vélo, en termes économiques, environnementaux et de santé. Mais le grand intérêt du film est qu’il va plus loin, en mettant l’accent sur d’autres effets positifs, sociétaux et politiques, du développement de la pratique du vélo urbain : produit d’interactions humaines multiples, le vélo fait système, il peut et doit contribuer à la construction de villes, grandes et petites, plus harmonieuses et agréables à vivre (1).

De quoi inspirer à tous, à l’heure où les mobilités douces font leur entrée dans la loi et à l’aube de prochains rendez-vous électoraux, un engagement citoyen en faveur du vélo.

« Why We Cycle », film documentaire d’Anne Gielen et Gertzjan Hulster, 2017, 56 mn, VOSTFR

(1) Voir critique d’Isabelle Lesens (Blog « Isabelle et le Vélo »)

 

 

 

Share

Mâcon Vélo a testé l’AddBike

Depuis 2018, la startup française AddBike a mis à disposition des associations du réseau de la FUB les prototypes de son module triporteur. Mâcon Vélo en Ville l’a testé cet hiver et ce printemps lors de sa 4ème vélorution.

AddBike c’est quoi ?
C’est un châssis pendulaire à deux roues inclinables qui vient se fixer à la place de la roue avant d’un vélo classique, le transformant ainsi en triporteur urbain rapidement et de manière réversible. Le prototype testé comporte une caisse simple avec bâche, permettant un volume de chargement d’environ 75 litres. Le produit actuellement à la vente est constitué d’un châssis nu qui permet d’accueillir différents modules (caddie, transport d’enfants, caisse de 110 litres…).
L’avis
La promesse « transformer facilement n’importe quel vélo en triporteur » est tenue ! Le système, qui se fixe en lieu et place de la roue avant (axe de roue + pince sur la fourche), se fixe en deux minutes. Il faut aussi prévoir de déplacer son levier de frein, pour adapter celui associé au châssis. Pour n’importe quel bricoleur avec deux clefs allen, c’est l’affaire de deux minutes supplémentaires. Et le système se fixe aussi bien sur un vieux hollandais de ville que sur un VTT a fourche suspendue !! L’ensemble donne parfois des compositions surprenantes, mais fonctionnelles. Une chose est sûre, il ne passe pas inaperçu !

Les matériaux utilisés et la conception semblent solides : structure aluminium boulonnée, freins hydrauliques à disques, et pour le prototype, caisse en tube soudée et bâche étanche de qualité.

En plus de la modularité, l’originalité de l’Addbike repose sur son système pendulaire : Lire la suite

Share

Un abri sécurisé pour les vélos en gare

Sans fanfare, le conseil régional de Mâcon a enfin installé un abri à vélos sécurisé en gare de Mâcon Ville. Il ne faudrait pas qu’il reste confidentiel, ce qui est largement le cas pour l’instant ; j’étais bien seule ce jeudi dans ce garage de 29 places (6 personnes se seraient déjà abonnées).  Il faut dire qu’il est situé au bout du bâtiment principal de la gare, pas très visible, surtout en tant que garage à vélos.

Mais ne boudons pas notre satisfaction ! Nous avons enfin un stationnement sécurisé, ouvert à tous les usagers de la gare et il n’est pas du tout nécessaire d’avoir un abonnement de train pour y garer son vélo. Si vous en faites un usage occasionnel, il vous en coûtera 1 euro pour 24h.  Mais sinon, il est intéressant de prendre un abonnement au mois (6 euros dont 5 euros de carte et ensuite 1 euro/mois) ou à l’année (15 euros dont 5 euros de carte)

Comment faire ? Il suffit d’aller sur le site Internet MOBIGO : abrisvelos.viamobigo.fr, de créer un compte, de choisir une formule. Et hop c’est parti !

Si vous êtes un utilisateur occasionnel, vous devrez imprimer ou mettre sur votre téléphone portable un QR Code qui vous permettra d’activer l’ouverture de la porte.

Et ça marche ! Il faut prévoir un cadenas pour attacher son vélo.

Bon à savoir aussi : à côté de l’abri, quelques arceaux ont été aussi installés sous un auvent. Seul défaut, ils sont un peu loin et surtout à l’abri des regards :  des voleurs ou pour les voleurs ? En tout cas, ils sont vides alors que beaucoup de vélos sont stationnés près de l’entrée de la gare de manière peu sécurisée et peu réglementaire.

Il nous faudra encore militer pour des arceaux devant la gare !

Share

Un train de sénateur pour le vélo ?

À l’évidence, la pratique du vélo en ville  est l’une des réponses à l’urgence climatique, au cœur des marches pour le climat des 15 et 16 mars. La vélorution organisée, heureuse coïncidence, le 16 mars par M2V ne manquera pas de le rappeler haut et fort. Oui, nous souhaitons que  Mâcon se dote d’un plan vélo ambitieux et imaginatif, en rupture avec le tout-voiture, un changement de paradigme qu’affiche précisément, au moins dans ses intentions, la loi d’orientation des mobilités (LOM), actuellement en débat au Sénat.

Nous relayons opportunément cet appel de la FUB :

« C’est le moment d’interpeller nos élus pour qu’ils fassent de la LOM un véritable bouclier contre les injustices liées aux transports, contre le dérèglement climatique et la pollution de l’air.
Le constat est clair : le texte de la LOM en l’état ne répond pas à l’urgence climatique !
Le Réseau Action Climat, dont la FUB est membre, vous propose un outil vous permettant d’interpeller directement vos sénateurs sur : https://reseauactionclimat.org/ensemble-mobilisons-nos-elus/

Dans ce mail aux sénateurs, figure notamment un rappel de deux mesures favorables au vélo :
– Le droit pour tous les salariés au « forfait mobilité durable » obligeant les employeurs à rembourser les déplacements à vélo et en co-voiturage, comme c’est déjà le cas pour les transports en commun et la voiture. À ce stade, le forfait mobilité durable, tel que prévu par la loi, peut être refusé par l’employeur.
– Un plan d’investissement public pour le vélo plus ambitieux avec 200 millions d’euros par an. Lire la suite

Share

Vite, le vélo dans le débat !

Il ne reste que très peu de temps, avant le 15 mars, pour donner davantage de place au vélo au cœur des propositions  du grand débat national. On peut le faire facilement en ligne en s’inscrivant sur la plateforme : granddebat.fr
C’est dans cette optique, qu’à l’intention de tous ses adhérents et sympathisants, Mâcon Vélo relaie ce message d’Olivier Schneider, président de la FUB :

« Prendre part au grand débat est simple, facile et utile, (voir mode d’emploi et conseils ici ) car – à condition que nous soyons très nombreux à répondre – cela va influencer très concrètement l’attitude du Gouvernement et de la majorité, et ce dès mi-mars quand le Gouvernement donnera son avis sur les amendements que des Sénateurs et Sénatrices déposeront sur la Loi Mobilité à partir de nos suggestions.

J’ai moi-même pris part ce matin à une réunion de pilotage du Grand Débat, réunion organisée par le Premier ministre lui-même. Le fait que la FUB soit dorénavant invitée à ces réunions-là montre l’efficacité d’actions comme « parlons vélo » que vous portez au quotidien depuis 2 ans.

Je vous prie donc de relayer ce message et le mode d’emploi vos adhérents et vos contacts !  »

Voilà qui est fait, à nous tous de jouer !

Share

Vélorution de printemps

Mâcon Vélo en Ville vous invite à la Vélorution de printemps 2019 ! Une vélorution pour affirmer la place du vélo et pour défendre l’aménagement cyclable – et piétonnier – de la N6, axe de transport majeur pour les habitants de l’agglomération !
La Vélorution qu’est-ce que c’est ? C’est un rassemblement de cyclistes, le plus nombreux possible, qui, un jour donné, investissent ensemble, pacifiquement et joyeusement, l’espace urbain pour y dénoncer les méfaits du tout-voiture en termes de pollution, d’encombrements, de désagréments divers et de coûts pour la collectivité. Cette manifestation festive a aussi pour objet de montrer que le vélo a toute sa place en ville et qu’il représente une alternative crédible à la voiture.
Pour y participer, rendez-vous le samedi 16 mars, à 10h, Esplanade Lamartine à Mâcon pour un parcours de près d’1H30 minutes sur la N6 . Venez faire du bruit (avec des sifflets par exemple), personnalisez vos gilets fluos avec des slogans de votre cru (1)  : esprit convivial et humour exigés ! Par ailleurs,  les ports des gilets de sécurité et des casques sont conseillés (casque obligatoire pour les moins de 12 ans).
La balade à vélo sera suivie d’un apéro sur le marché où nous tiendrons un stand toute la matinée pour faire connaître nos activités (vélo école, marquage, atelier participatif de réparation …).
La manifestation est ouverte à tous, soyons le plus nombreux possible ! La Vélorution est l’affaire de tous ! Et puis n’hésitez pas à télécharger et à diffuser notre affiche!

(1) si vous êtes en manque d’imagination, vous pouvez consulter cette liste établie par nos amis lyonnais.

Share

Appel aux dons

Chers adhérents, sympathisants et amis du cyclisme urbain,

Nos locaux sont maintenant fonctionnels et ont permis de développer et pérenniser nos activités. Il leur manque néanmoins une petite touche de confort. Le cycliste, bien qu’habitué à être juché sur une selle et à affronter les intempéries, n’est pas l’ennemi du bien-être pour se livrer aux activités annexes à sa passion : réparations, réunions, information, formation…

Aussi nous lançons un appel aux dons en vue de nous procurer :

  • des placards de cuisine suspendus,
  • un plateau,  c’est fait !
  • des couverts,  c’est fait !
  • des porte-manteaux muraux,
  • des multiprises, c’est fait !
  • un très gros cône de chantier (70 cm de haut minimum, rien à voir avec le confort, c’est pour la vélo-école)

Merci d’avance pour votre générosité !

Share

2019, en pistes …

2018 fut une belle année pour Mâcon vélo en ville, marquée par le développement de notre association et des temps forts comme les vélorutions. Gageons que 2019 sera encore plus riche en événements conviviaux autour du vélo et verra la dynamique enclenchée par le plan vélo transformer notre ville en un territoire cyclable de qualité. Bonne année 2019 !

Share

Atelier vélo : planning du premier trimestre 2019

Grâce à l’implication des bénévoles de M2V, l’atelier participatif de réparation vélo ouvrira tous les samedis du 1er trimestre 2019, de 10 h à 12 h et de 14 h à 17 h (En cas d’impossibilité ponctuelle, toujours possible, nous vous préviendrons par ce même canal).

Nous vous rappelons que l’adhésion annuelle à M2V (10 € à titre individuel, 15 € pour une adhésion familiale) vous ouvre l’accès toute l’année à l’atelier, à ses outils, aux compétences des animateurs, à son exposition permanente de belles bécanes en tous genres et tous états…

Passer à l’atelier, c’est aussi l’occasion de rencontrer d’autres cyclistes du quotidien, de se documenter, de se préparer un café ou un thé, de se tenir au courant des actions prévues, de donner un coup de main à un(e) bricoleur(se) moins expérimenté(e)… Notre ambition est de faire de cet atelier un lieu de convivialité et d’échanges au service du développement du vélo en ville. A vous de le faire vivre !

Share

Vélorution de Noël

À l’aube des fêtes, Mâcon Vélo en Ville vous invite à la 3ème vélorution de l’année. Vous savez que cette série d’événements est conçue pour affirmer la place du vélo en tant que solution de transport à part entière, dans le but d’en finir avec le tout voiture.
Cyclistes du quotidien, chers amis, rendez-vous vous est donc donné, le samedi 22 décembre à 10h, sur l’Esplanade Lamartine, près de la statue, point de départ d’un circuit joyeux et urbain dans tous les sens du terme, d’environ trois quarts d’heure à travers Mâcon.
Comme d’habitude, nous vous conseillons d’adopter la tenue de règle, d’autant que nous emprunterons la « nationale » : gilet fluo et casque (port obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans).
À l’issue de la vélorution, un chocolat chaud sera servi sur le stand que nous aurons tenu aux abords du marché pendant la matinée.
Venez nombreux, n’hésitez pas à en parler à vos amis et à diffuser largement notre affiche, téléchargeable ici.
[voir aussi article JSL]

 

 

Share