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  • Suite à l’analyse des résultats du Baromètre Vélo 2025, Mâcon Vélo en Ville a engagé un travail de fond pour identifier, secteur par secteur, les axes les plus prioritaires à améliorer pour les usagers à vélo sur le territoire de Mâconnais Beaujolais Agglomération. Pour les 3 communes qualifiées Mâcon, Charnay-lès-Mâcon et Hurigny, les attentes exprimées par les

  • Nous examinons ici l'avenue Édouard Herriot, un axe majeur, à forts enjeux de continuité, de lisibilité et de sécurité. Pour accéder à notre étude détaillée illustrée par des photos : Cliquez ici Et voici le mode d'emploi pour faciliter la lecture de la carte, et l'accès à toutes nos études faisant suite à l'analyse du

  • Quels enseignements tirer du Baromètre vélo 2025 en matière de stationnement à Mâcon ? Ce premier article débute une série qui propose d’analyser en profondeur les données recueillies lors du baromètre, en les confrontant aux observations de l’association Mâcon vélo en ville. Objectif : mieux cerner les attentes des cyclistes afin de formuler des propositions

  • Mercredi 1er avril, rue des Blanchettes à Mâcon, s'est déroulée la seconde édition de la Rue aux Enfants. Co-organisé par Mâcon Vélo en Ville, l'association de Cluny La Chahutte, le centre social Mosaïc et la MJC des Blanchettes, cet événement, qui s'est déroulé sous un joli soleil printanier, s'est avéré une belle fête populaire, rassemblant

    05/04/2026

  • Mâcon vélo en ville est fière de sa troisième édition de la "Faites » du vélo" qui a eu lieu le samedi 21 mars au Centre Paul Bert, à Mâcon. Nous avions sorti notre stock de vélos réparés et entretenus par nos réparateurs et réparatrices bénévoles, ainsi qu’une panoplie d’accessoires utiles au confort quotidien des cyclistes.

    22/03/2026

  • Mâcon Vélo en Ville a interrogé par mail les candidats aux élections municipales de Mâcon, Charnay-lès-Mâcon et Hurigny en leur demandant leurs avis et actions envisagées pour la prochaine mandature selon 8 axes : Étendre les zones 30 km/h et les doubles-sens cyclables  Mettre en place des rues scolaires ou autres aménagements favorisant les mobilités actives

  • Utilisez-la et donnez-nous votre avis La voie verte existante, en provenance de Cluny, est prolongée de 2 kilomètres. A partir de la passerelle traversant l’A6, sur la commune de Charnay-lès-Mâcon, elle longe les quartiers Grand Sud et la Chanaye-Résidence pour rejoindre le centre-ville de Mâcon derrière l’école Arc-en-Ciel. Cette voie a une double vocation puisqu’elle

  • Très chouette après-midi. On a compté 170 personnes présentes !!! Il y avait beaucoup de têtes inconnues, des gens de M2V bien sûr. Et des proches de la famille Rebillard qui sont venus en nombre aussi. On a démarré par une présentation de l'association et ses actions, puis une présentation du film. Un très beau

    04/02/2026

  • La construction des vélo smoothie se poursuit désormais le 4ième jeudi du mois pendant la permanence de l'atelier mécanique participatif entre femmes. Lors de l'atelier de janvier :  On a enlevé les roulements à billes des potences pour bloquer la roue avant. Et on a amélioré le tendeur de chaine en remplaçant la tige d'acier

    03/02/2026

  • Suite à l’analyse des résultats du Baromètre Vélo 2025, Mâcon Vélo en Ville a engagé un travail de fond pour identifier, secteur par secteur, les axes les plus prioritaires à améliorer pour les usagers à vélo sur le territoire de Mâconnais Beaujolais Agglomération. Pour les 3 communes qualifiées Mâcon, Charnay-lès-Mâcon et Hurigny, les attentes exprimées par les

  • Nous examinons ici l'avenue Édouard Herriot, un axe majeur, à forts enjeux de continuité, de lisibilité et de sécurité. Pour accéder à notre étude détaillée illustrée par des photos : Cliquez ici Et voici le mode d'emploi pour faciliter la lecture de la carte, et l'accès à toutes nos études faisant suite à l'analyse du

  • Quels enseignements tirer du Baromètre vélo 2025 en matière de stationnement à Mâcon ? Ce premier article débute une série qui propose d’analyser en profondeur les données recueillies lors du baromètre, en les confrontant aux observations de l’association Mâcon vélo en ville. Objectif : mieux cerner les attentes des cyclistes afin de formuler des propositions

  • Mercredi 1er avril, rue des Blanchettes à Mâcon, s'est déroulée la seconde édition de la Rue aux Enfants. Co-organisé par Mâcon Vélo en Ville, l'association de Cluny La Chahutte, le centre social Mosaïc et la MJC des Blanchettes, cet événement, qui s'est déroulé sous un joli soleil printanier, s'est avéré une belle fête populaire, rassemblant

    05/04/2026

  • Mâcon vélo en ville est fière de sa troisième édition de la "Faites » du vélo" qui a eu lieu le samedi 21 mars au Centre Paul Bert, à Mâcon. Nous avions sorti notre stock de vélos réparés et entretenus par nos réparateurs et réparatrices bénévoles, ainsi qu’une panoplie d’accessoires utiles au confort quotidien des cyclistes.

    22/03/2026

  • Mâcon Vélo en Ville a interrogé par mail les candidats aux élections municipales de Mâcon, Charnay-lès-Mâcon et Hurigny en leur demandant leurs avis et actions envisagées pour la prochaine mandature selon 8 axes : Étendre les zones 30 km/h et les doubles-sens cyclables  Mettre en place des rues scolaires ou autres aménagements favorisant les mobilités actives

  • Utilisez-la et donnez-nous votre avis La voie verte existante, en provenance de Cluny, est prolongée de 2 kilomètres. A partir de la passerelle traversant l’A6, sur la commune de Charnay-lès-Mâcon, elle longe les quartiers Grand Sud et la Chanaye-Résidence pour rejoindre le centre-ville de Mâcon derrière l’école Arc-en-Ciel. Cette voie a une double vocation puisqu’elle

  • Très chouette après-midi. On a compté 170 personnes présentes !!! Il y avait beaucoup de têtes inconnues, des gens de M2V bien sûr. Et des proches de la famille Rebillard qui sont venus en nombre aussi. On a démarré par une présentation de l'association et ses actions, puis une présentation du film. Un très beau

    04/02/2026

  • La construction des vélo smoothie se poursuit désormais le 4ième jeudi du mois pendant la permanence de l'atelier mécanique participatif entre femmes. Lors de l'atelier de janvier :  On a enlevé les roulements à billes des potences pour bloquer la roue avant. Et on a amélioré le tendeur de chaine en remplaçant la tige d'acier

    03/02/2026