Tous les articles par Valérie

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Le GTCS : un espace de discussion intéressant et constructif

Le GTCS (groupe transports, circulation et stationnement) qu’organise régulièrement dans l’année la municipalité de Mâcon est un moment privilégié pour proposer, réfléchir et souvent régler des problèmes en lien avec la mobilité sur la commune. L’association Mâcon vélo en ville y participe très régulièrement et peut ainsi faire entendre la voix du cyclisme au quotidien. Or cette voix porte et de plus en plus.

Lors de la dernière réunion qui a eu lieu ce mardi 17.04, le vélo a été à l’honneur. Mme Geoffroy des services techniques et M. Colon, élu en charge du SDDD (schéma directeur des déplacements doux), Lire la suite

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barometre

Le baromètre des villes cyclables à Mâcon

 

Nous avons enregistré 94 réponses au questionnaire posé par la FUB sur l’agglomération mâconnaise. Et nous tenons à remercier chaleureusement ici tous ceux qui ont, en remplissant ce questionnaire, permis à notre ville d’être classée dans le baromètre et d’avoir ainsi un ensemble de statistiques très intéressantes qui guideront notre action militante auprès des élus.

Il nous apparaît en effet clairement aujourd’hui que ce sondage (résultats complets) constitue un enjeu majeur pour le développement à venir d’une politique du vélo ambitieuse et adaptée sur notre territoire.  Nous ne manquerons pas de l’utiliser auprès des élus pour faire entendre votre voix et étayer nos demandes d’améliorations en particulier au niveau des infrastructures. L’enjeu du futur baromètre qui aura lieu en 2019 (acté par l’AG du congrès de la FUB du 17 mars 2018) sera alors de mesurer les progrès ou non en matière de « climat vélo » et les effets de notre action.

D’ores et déjà quels enseignements peut-on tirer de ce baromètre ?

Mâcon, clairement en retard en matière de politique cyclable

Un peu au-dessus de la moyenne pour ce qui est du climat vélo des villes de notre catégorie (entre 20 000 et 50 000 habitants), le ressenti global est néanmoins celui d’un climat plutôt défavorable. Et si l’on compare Lire la suite

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Tour des Reines 2018, le 8 mars, à Chalon

Depuis quelques années maintenant, Judith Un, de l’Espace PAMA de Chalon sur Saône, organise pour la journée de la femme une action associant les reines que nous sommes toutes et les petites reines que sont nos chères bicyclettes.
J’ai eu la chance, avec quelques unes des membres de l’association M2v, de participer à la 1ère édition, qui nous avait emmenées en train de Mâcon à Tournus avec nos vélos pour une belle journée au musée du vélo de Tournus et un retour à bicyclette sur la voie bleue.
Cette année, c’est à Chalon, le 8 mars, que vont se retrouver les huit femmes exemplaires par leur action dans le développement des mobilités actives, femmes venues de loin (Amsterdam, Kampala…). Les reines seront accueillies à 9 h 54 à la gare SNCF, à 11 h 45 à la mairie.  Les portes s’ouvriront au public entre 13 et 17h à Chalon Co-Working, Impasse de la Cloche.
Vous êtes toutes et tous attendus pour participer à cette belle journée : n’hésitez pas à télécharger ICI le programme détaillé.
Valérie Delhomme

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La signalisation cyclable : une nouveauté bienvenue à Mâcon pour faciliter les déplacements des usagers du vélo.

Peut-être certains d’entre vous ont-ils remarqué l’apparition de nouveaux panneaux de signalisation sur les itinéraires cyclables de la ville de Mâcon. Voilà 2 ans au moins, la municipalité avait lancé un vaste chantier de création d’un jalonnement cyclable et piéton sur le territoire de la commune. M2v a soutenu cette démarche dès le départ, voyant là un moyen de favoriser les déplacements à vélo non seulement pour les touristes mais aussi pour les usagers au quotidien en matérialisant les itinéraires les plus appropriés pour les cyclistes et en notant les distances principales. M2v a donc participé au processus de choix des itinéraires à jalonner et a insisté pour que les panneaux concernant les déplacements cyclistes soient installés dès la 1ère phase de mis en place. Le coût de l’installation de ces panonceaux étant important, plusieurs phases étaient en effet prévues. Notre demande a été entendue et les panneaux ont fleuri au cours de l’été.

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Nous tenons à remercier la mairie et ses services techniques pour cette action qui nous l’espérons rendra plus facile le déplacement des vélos dans l’espace urbain et contribuera donc à augmenter le nombre d’usagers de la bicyclette au quotidien.

 

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Balades en VTC avec Michel Péré

Michel Péré est un passionné. Il pratique le vélo au quotidien. Mais il aime aussi découvrir et sillonner les petites routes de notre région à bicyclette, en prenant le temps de regarder. Il a voulu faire partager sa passion de la petite reine. Pas celle de la vitesse qui veut avaler le plus de kilomètres, non celle de la balade au rythme des participants, et du chemin.

Alors si rouler sur de petites routes, pistes cyclables, chemins carrossables, au fil de la Veyle, en Clunysois, au pied du Mont Rigaud ou dans les vignobles vous tente, Michel vous accueille le samedi après-midi à partir de 14h pour 2 ou 3 h de vélo.

Un petit groupe de cyclistes s’est déjà constitué, emmené par Michel Péré . Possédant un brevet d’animateur vélo (formation délivrée par la FFCT, fédération française de cyclo-tourisme), il concocte des itinéraires aux petits oignons, vous appelle en fonction de la météo un ou deux jours avant en cas d’annulation, met en contact les participants pour du co-voiturage lorsque les points de rendez-vous sont un peu éloignés (gare de Cluny, pont de Fleurville). Mais beaucoup de circuits commencent à la médiathèque de Mâcon.

Pour participer, prenez contact avec la MJC de Bioux : 03.85.20.91.45 / secretariat-mjcbioux@outlook.fr, ou directement avec lui au 06 83 79 18 49 ou par mail sur  sibusate@laposte.net

Conditions :

  • Adhérer à la MJC : 20.00 euros (assurance)
  • Tarif : une balade d’essai est prévue. Puis 20.00 euros pour l’année
  • Avoir un vélo en bon état : Passez à l’atelier d’auto- réparation de M2v avant pour vérifier
  • Port du casque obligatoire
  • Bouteille d’eau
  • Chambre à air de rechange
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Gare de Mâcon, toujours la galère en vélo !

Un groupe de cyclistes allemands a eu le malheur de vouloir prendre le train à la gare de Mâcon en ce mercredi 18 mai. Ils se souviendront de leur galère dans les escaliers avec leurs vélos chargés. Lorsqu’il y a ainsi un « convoi » de vélos pourront-on ouvrir l’accès au quai sous contrôle de la SNCF ? Non impossible ! Seuls les handicapés en fauteuil peuvent prétendre à ce service. Des goulottes dans les escaliers pourraient-elles être installées pour faciliter les descentes et remontées ? Non non, c’est dangereux les goulottes, une personne âgée pourrait s’entraver dedans même si elle est le long du mur et puis ça prend beaucoup trop de place et puis c’est cher, et puis la gare va être refaite… Voilà les réponses des autorités ferroviaires au problème de l’accès des cyclistes. Une fin de non-recevoir.
Cela fait des années que nous soulevons le problème, Lire la suite

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Atelier Vélo Participatif

La Régie Inter Quartiers de Mâcon propose elle aussi un atelier d’auto- réparation de vélos. Des bénévoles vous aident à réparer vos vélos et ceux de vos enfants les mercredi après-midi. Pour l’instant l’atelier est installé dans le quartier de la Chanaye mais avec les beaux jours, il se veut itinérant et s’installera dans différents quartiers de la ville.

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Nouvelles mesures règlementaires du plan d’action pour les mobilités actives

Cet article est une synthèse de l’intervention de Thomas Jouannot lors des Etat Génaéraux du vélo en Bourgogne (Chalon-sur-Saône, le 17 septembre 2015)

Thomas Jouannot travaille à la direction technique territoires et ville au niveau national et est représentant du CEREMA (centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement).

De nouveaux textes de lois sont parus (loi transition énergétique de 07 2015, code de la route, plan mobilités actives) qui visent à assurer une meilleure sécurité, à assouplir la réglementation, à créer une cohérence entre les territoires, et à limiter les coûts. Voici une synthèse des principaux points abordés au cours de la conférence :

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Vélos Port Royal

Etats généraux du vélo en Bourgogne – 17 septembre 2015

En ce jeudi pluvieux de septembre, j’ai assisté, au nom de Mâcon Vélo en Ville, à la réunion des Etats généraux du vélo en Bourgogne, qui se tenait à Chalon-sur-Saône.

Le Grand Chalon nous a accueilli en signalant que la disparition des vélos en libre-service (ce service s’est révélé peu pertinent, il ne fonctionnait vraiment que pour le festival Chalon dans la rue) n’allait pas entraîner une baisse de la politique du vélo. Au contraire, il s’agit de développer le rapport modal  (65 % des transports dans le Grand Chalon se fait encore en voiture) et de répondre à un enjeu touristique : comment gérer le flux des cyclotouristes qui arrive sur Chalon (Arrivée de la voie bleue de Verdun sur le Doubs qui arrive à Crissey : liaison avec centre-ville sera faite en 2016). Il faut investir dans les infrastructures : stationnement en particulier.

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Le bus et le contre-sens cyclable

Samedi matin, nous voilà partis en vélo pour rejoindre la vélo-école. Nous empruntons le contre-sens cyclable de la rue Agut. Un bus arrive en face de nous. Au lieu de se serrer à gauche, il nous fait des appels de phare, nous faisant comprendre que nous sommes en tort et serre à droite, nous obligeant à nous arrêter et à monter sur le trottoir. Lire la suite

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